関西的日常

駄文エヴァFF書きの日常
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ボチボチ乗ってます
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    退院して一ヶ月は自転車に乗るのは禁止、とは言われたものの「まあ、大丈夫だろう」と言う、見通しの甘い考えとばかりに、その誓いを早々に?破ってしまいまして、4〜5日前くらいからプレスポに乗るのを再開しております。

    写真は、見よう見まねでチェーンを洗浄、注油した後に撮影した写真。
    最低限?のメンテナンスとして、定期的にチェーンだけでも洗浄と注油をすると後々の持ちが違うそうで。
    下の下ランクのクロスバイクとは言え、長らく使用するためにはこれくらいの手間は必要なのかなあと。

    で。

    入院する前、車に乗ってる前から思ってたし、今回クロスバイク乗り直して改めて思ったことなんですけど、他のロードバイクとかクロスバイクを乗っている人とすれ違ったりとか追い越されたりした時に、危ない走りをしている人がなんと多いことか。
    まあ、これはこの種類の自転車を乗っている人に限らず、一般の?ママチャリに乗っている人にも言える話なんですけど。

    ま〜信号無視、飛び出し、逆走は当たり前。
    基本的に、私はクロスやロードに乗るからにはきちんと法規を守ろうと思っている人間なもので、信号等は当然守りますし二段階右折だって当然守ります。

    が、走ってたらロード乗りに限って信号なんか気にせず「赤信号、皆で渡ればなんとやら」とばかりに走る人や、自分の自転車を車と何か勘違いしてるのか、二段階右折など気にせず車と一緒に十字路を走り抜ける人がすっごい多いのですよ。

    これだけ自転車が普及してしまったこのご時世、今更規制することが難しくなっているのですけど、「自転車専用の免許証」の交付くらいは必要なんじゃないかなあ、とか思ったりするわけです。

    最近はママチャリに乗る子供がヘルメットを被ってる姿をしばしば目にしてて、凄く好ましいなあとは思うのですけど、危険走行に関しての罰則が実質殆ど無い事に対して「それはないんじゃないか」と。(警察の目の前で危険走行を犯せば、罰金、罰則は無いものの、切符を切られるけどね)

    自転車って危ない乗り物ですよ、本当にそう思う。
    子供が三輪車の次に自分の力で乗る車は自転車だと、信じてやまない人間なのですが、それだからこそ、小さい時から「自転車の乗り方の講習」であるとか「それを犯したものに対しての罰則基準」ってものを法律で義務付けるくらいは必要だと感じてます。

    まあ、今更それをやろうとしても、先にも書いたようにこれだけ自転車というものが普及しまくってる現在、総スカン喰らうでしょうし無理に等しいですし、どーせ出来た所で官僚の天下りの温床となるのが目に見えてるんで。


    雑記)Web拍手返答コメ。

    >>入院生活お疲れ様でした。医師の言うことをよく聞いてご自愛なされますよう。 

    ありがとうございます。
    おしりに優しい日々を送ろうと思ってます。


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    にわかが頑張っても所詮にわか
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      途中立ち寄った吉備津神社境内。
      足パンパンで階段を上るのですら苦痛。


      あさひサイクルのPB(プライベートブランド)商品のクロスバイク「プレシジョンスポーツ」を手に入れて三週間弱、仕事の兼ね合いで中々乗る事が出来ないのですが、土日の休日に合わせてちょこちょこと運動を兼ねて一回につき20〜30km程度走っております。

      ダイエットに関してはジョギングよりも自転車で走った方が有酸素運動に特化してるらしく、腹周りの肉が目に見えて落ちてきているように見えて(気のせい)、「お、こりゃ中々オツだね」みたいな。

      ただ、正直一人で走るのは寂しい。
      ストイックな観点では問題ないのですが、やっぱり走る仲間が欲しい。

      と、言う事で。

      知り合いの方にお願いして一緒に走ってもらうことに。
      知り合いの方…仮にYさんとしましょうか、その方、半年ほど前までは体重が100kgを超え、そのせいで病気を発症、医者に「このままじゃあんた死んじゃうよ」と警告され一念発起。

      カロリー制限から始まり、運動のためにロードバイクを購入し、暇さえあればサイクリング。
      Yさん、多分走っているうちに何かに目覚めたのか、それだけでは飽き足らなくなったみたいで県内外の自転車レースにまで出向いて行く始末。

      今から思うとYさんに頼んだのが間違いだったような気がしないでもないのだけど、こちらの申し出にYさんは快諾。
      先週の日曜日だったのですが、朝7:45分に出発しましょうという事で話は終わったのですが…。

      で。

      結果から言うと「あの人、鬼やで。クロスバイク初心者の事、全くもって1ナノミクロンも考えてくれてない」というオチに。

      前日「どうします?なるたけフラットな道の方がありがたいのですけど…」とお伺いを立てると、吉備路サイクリングコースが」いいんじゃないかとの事。

      ネットで調べると全長20km弱で緩やかな道が続くらしく、Yさんも「まあ当日は『ゆるふわ』で行きますよ」と言って下さったので、それを信用して当日を迎えたのですけども。

      もっかい言う。
      あの人、ハートマン軍曹の生まれ変わりだわ。(いや、ハートマン軍曹役の人は死んでないだろうけど)

      始めのうちはね、体力あるからまだ楽しいんですよ。
      けど、進んでいくにつれ元々の自力の差、クロスバイク、ロードバイクのスペックの違いが如実に出たというか。

      先導して走ってくれて、手旗信号で「ここ危ないよー」とか「信号あるからストップねー」とか教えてくれるんです。

      それは凄く有り難いし、嬉しいのだけども、だんだんだんだん、体力の差が出てきて先に走っているYさんの姿が米粒大になるくらいに引き離されるんです。
      途中で気づいてくれてストップして待ってくれるんですけど、こっちも待たせちゃ悪いから急いで走るじゃないですか、もう、それで体力使っちゃうというか。
      で、また走り始めるとじりじりと離されて。

      後、Yさんの無邪気な悪意と言いましょうか。
      行きがけの最終地点の方で、Yさんから「関西さん、このまま走ったらゴール地点なんだけど、糖分補給でちょっと寄り道しません?美味しいパン屋があるんですよ」とか言われたんで『糖分補給よりも普通に休息させてくれ』と言いたい気持ちをこらえて「いいっすねーー!!(カラ元気)」と答えて、寄り道のコースを走ったら、その地点から10km弱迂回させられたという…。全然「ちょっと」じゃねえ!!
      Yさんに「遠い!!」と言ったら「え、こんなもんですよ」と返される始末。

      結局、迂回した先の駅に隣接?するパン屋で休憩をとったのですけど、糖分補給の意味でやっとこさパン買って食ったら、気持ち悪くなって駅の便所で吐いたいうオマケ付き。
      全然休息になりゃしねえ。

      上の図はiPhone経由で走行距離を測ったのですが、この図だけでも往復47km、途中iPhoneの不調で測れてない部分がありまして、実際は往復で60km弱のサイクリング。
      Yさんに「これのどこが「ゆるふわ」なんですか…」と言ったら、真顔で「え?ちゃんと休憩も取ったし、パンも食べたじゃないですか」と言われ。
      いや、だからさ。

      まあ、ロードバイク乗る人は一日で100km走るのも当たり前、の世界でしょうからYさんの言う事もあながち間違えてないのでしょうけど、クロスバイク乗り始めて3週間弱、しかもまだ数えるほどしか走ってない人間にとってみれば中々の苦行。
      いや、本当に、自転車でこんな長い距離走ったの初めてだわ。

      このまま続けていけば、この話も「そんな事もあったなあ」と言うくらいに思えるのだろうか。
      とりあえずぼちぼち続けようとは思ってます。



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      決して流行りとかそんなのに乗った訳じゃない
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        タイトルにもありますが、先週の日曜日にクロスバイクを新調致しまして。
        ただ、今、ロードバイクやらクロスバイクを買うと「あ〜、関西さんも影響されたんですね」みたいな。

        違うって!違うんだって!!もうね…嫌なんですよ。
        お前らみたいなちょいとアニメで「弱虫ペダル」が流行ったからって、大枚はたいてTREKとかBianchiとか買う金ないし、そんな本腰入れてドロップハンドル付いた機種なんか買えないんです。

        まあ、正直知り合いから勧められたと言う事もあるのですが、ここ2年弱、週に3〜4回のジョギングを行っていたにも関わらず、体重にそんなに影響がないばかりか、下手をしたら太ったりする始末。(そりゃただ単に食い過ぎてるだけだろうよ
        ただ、一回のジョギングが2〜3kmなので、それ以上の負荷をかければ自然と痩せもするだろう…という甘えた考えもあるのですが。

        とは言っても、先に述べたメーカーのBianchiやらTREKなどのロードバイクは、下限の機種は10万前後から。
        「自転車界のSamsung」と私が勝手に呼んでいるGIANTも「クロスバイク買うの?ならこれが鉄板じゃん」でお馴染みのR3ですら52000円。

        知り合いに勧められたとは言っても、いつ飽きて止めてしまうかもしれないし「いや〜、別に大会とか出る訳じゃねーし」と言う事もありまして。

        結果。

        賛否両論?激しいのですがクロスバイクでGiANT R3と双璧?を成す、サイクルベースあさひのプレシジョンスポーツを選んで、そんなこんなで先週今週と「ケイデンス30上げろ!」と、ばかりに(影響されてるじゃねーか)ボチボチと走っております。

        左の図は、買ったその日に「新車だし、慣らしも込めて、パパ走っちゃうぞ〜」と、調子に乗って30km弱走らせてみた結果。

        で、走った見た結果なんですけど、「別にプレシジョンスポーツ(通称プレスポ)で問題なくね?」と言うのが率直な感想。

        確かに、クロスバイクの鉄板はGIANTのR3でしょうし、車体のしなやかさやホイールの軽さ、コンポーネントひとつ見ても買うべきなのはR3なんだろう。
        それは重々分かる。

        だけど、私みたいなクロスバイク初心者の人間にとってみたら十分すぎる性能ですよ。
        メーカー品ではなくてプライベートブランドの商品と言う事を考えても、39,800円でこれだけの性能を持ったクロスバイクが買える事に驚きですわ。

        ってかさ。

        クロスバイクの性能もあるし、自身の体力の問題も多大にあるとは思うのだけど、君らよく一日で100kmとか走れるな。
        先週今週と全く同じ距離を走ったけど、走った後は太腿パンパン、その後は動く気すら起こりゃしねえ。

        まあ、考えてみると学生の時以来、めっきり「自転車」というものに触れていないと言う事もあるなあ、と。
        中学〜高校の時なんぞ平気で山越えして、下手したら隣の県まで遊びに行っていた事を考えると、自転車に使う筋肉が劣化してるに他ならないのでしょうが。



        雑記)Web拍手返答コメ。

        >>私も経験ありますね^^ 私は朝ごはん食べて行ったのに担当医が「やっぱりファイバやるよ」、、「出せば同じだから2リットル飲んで」  泣きました

        ほんっと腸内ファイバーはキツイ。
        「え、受けたこと無いけどあんなん余裕っしょ」とか言ってる馬鹿は絶対泣きを見る。

        >>最近プロレスを生で見てないなー どっかの興行があったら見に行こっと 

        とりあえずDDT、大日本、新日。
        女子ならスターダム、仙台ガールズくらい観ておけば間違いないかと。

        >>中古車を見ないで買うと言うのがありあえないと思ってるのがココにもおりますぜ。
        新車と違って1点物なだけに各部を見てみないととてもハンコ押すこと出来ませんね


        通販で買っていい商品と、買っちゃまずい商品ってあると思うのですけどねえ。

        >>ハイハーイ!未だに通販が怖くてできない爺ちゃんが通りますよー!

        「amazonとか日本で法人税払ってないから、あんなとこで買ってもなあ」とか思いつつ、便利すぎてついつい買っちゃう。
        くやしいっ でも… ビクンビクン


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