関西的日常

駄文エヴァFF書きの日常
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やる気になればそこそこの事が出来るもんだと
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    少し前の話になるのですが、去る3/31日の日曜日、制限時間内にコースを完走する「ブルベ」と言う競技に参加してまいりました。

    時間内に決められたコースを完走するのは、全国あまたもあるロングライドイベントでも存在しますが、このブルベと言う競技は「認定の競技」である事と、途中何かしらのアクシデント(マシントラブルや体調による棄権)があったとしても運営側からのアシストは全くない、というもの。

    ただ、途中のチェックポイントや制限時間の縛りはありますので、体調の管理やトラブルの対処含めて「自転車の乗りこなしの総合力」が試される代物。

     

    自分は今回そのブルベの200kmコースに挑戦。

    思えば約5年前、健康増進でクロスバイクを購入して走り始めたころには、まさかここまで?距離を走る事を考える様になろうとは。

    ってか、一番初めに買った時のクロスバイクの記事を今更ながらに読んでみたけど、ま〜今から見るとこっぱずかしい事この上ない。

    30km程度走って太ももパンパンで動けねえ?何甘いこと書いてんだ当時の俺。

    今じゃ、このブルベ行う2日前にアップかましとこうとばかりに約80km走って「まあ当日は200km走るわけだし、今日はこんなもんでいいだろ」とか思ってるぞ当時の俺。

     

    さて。

     

    上の写真は、当日広島県福山市は福山駅北口で朝6:00にブリーフィングを受けてる時のもの。

    自身は6:30から出走のグループだったのですけど、いつものロングライドのイベントとは全く勝手が違うので、当日は朝2:30に起床、3:30に出発。

    岡山市内から福山市内まで自家用車で移動しつつ、途中で牛丼を食べ「これくらい食っておけば大丈夫なんかなあ、いや、まあ」とか思いつつこれまたコンビニで補給用のポカリとなぜか菓子パン二つ買って、車の中でそれをもそもそ食いつつスタート地点に移動。

    「お前、カロリーオーバーすぎるだろ」とか思ってる人、実際自分も食べながらそう思ってた。

    が、この判断が後で役に?立とうとは。

     

     

    上のマップ図が今回ブルベでのコース。

    全長202.9km、福山駅前を出発してみろくの里経由でしまなみ海道向島に渡りそこからしまなみ海道の島々を右回りで愛媛県は今治、サンライズ糸山でチェックした後、今度は復路しまなみ海道を左回りで尾道経由からの最後は福山城天守閣…というルート。

     

     

    走り始めてすぐに気づいたのですが、ま〜この日は風がきついきつい。

    この日は気温が19度まで上がるとの予報だったのに、蓋を開けてみると温かさ以上に風の強さでペダルを回しても中々前に進まない状況。

     

     

    こちとらロングライドの大会は何度も出ていますが、ことブルベに関しては初めての体験で。

    心拍を上げないようなペダルの回し方が良いというのはこういう時の定石だろうし…と思いつつ進むのですけど、ま〜先にも書いた様に進まない。心拍を上げない様に走ろうとするとワット数落ちるし、こなくそ!と走ると瞬く間に心拍上がるし、どうすれば良いのだ。

     

     

    写真の場所は大体26km地点、戸崎港。

    写真を見てもらえると分かるように着いた瞬間が渡船が出たばかりで「あ〜仕方ないよなあ」とか思ってると、渡船の船長さんが機転を利かせてくれてUターンしてくれて、見事この写真の渡船に乗れることに。なんか申し訳ない。

     

    しまなみ海道の向島に入るのですが、ある程度進んでから気づいたのですけど、こっから島を右回りで進んでいくとコンビニ等の飲食物を補給できるところが皆無

    尾道から見て二つ目の島、因島から生口島に渡る橋の手前にファミマがあるのですが(大体45km地点)、そこを超えると、ルートでいう所の伯方島通過チェックポイント「ふるさと歴史公園」を超えたところにあるヤマサキストア(大体84km先位)まで全くなし!!

     

    これがその伯方島にあるヤマサキストアと、その時買ったカプ麺とオニギリ。

    走っててここ見つけた時に「ここ!ここを逃したらまた食べれない!!」と思ったからね。

     

    結構ね、かるーく考えてたんです。

    「まあ、しまなみは何回も訪れてるし、途中コンビニもあるから〜」とか、考えてたらこれだよ全く!!

    何度も書きますけど、当日は風が大荒れの状態でそれなりにアップダウンがある道なものですから、貧脚である以上、脚が削られていくのと段々とスタミナ浪費していくんです。

     

    ヤマサキストア前にあるチェックポイントの「ふるさと歴史博物館前のスクリューでパチリと一枚。

    ここで撮影したものを運営側に見せないといけなかったのだけど、ここにたどり着く前に斜度20%弱の坂がある。

    単なる嫌がらせとしか思えない。

     

    だからこそ、「朝多めに食べてて良かった」と、その時思いましたからね。

    あ、当然補給食は持っていってましたよ。でもそんな問題じゃない。カロリーオーバーと考えつつも沢山食べておくことはロングライドでは必須だという事を痛烈に思い知りましたし、改めて肝に銘じましたよ。

     

     

    で、中間地点サンライズ糸山に向かう最後の来島海峡大橋を渡る時が、ま〜きつい横殴りの風と向かい風のダブルパンチ。

    「ええええ、サンライズで100kmだもんなあ、こんなので後100km走る事できるのかよ」って思うくらいに。

     

     

    12時40分過ぎにサンライズ糸山到着、ここの売店で何か買ってレシートを持ち帰る事が必要。

    どら焼き売ってて、「あ、糖分とれるしこれ買おう」と思ってレジ持ってったら売店のお姉さんに「風がきついでしょう、どちらから来られたのですか?」と聞かれて、まさかブルベの事話しても分からないだろうし、素直に「広島の福山駅からです」って話したら、え、尾道からじゃなくて?みたいな感じで軽くひかれた。何か嬉しい。

     

    で。

     

    ここからまた踵を返して元来た道をある程度なぞりつつ、いわゆる「しまなみ海道ルート」でとりあえずは尾道を目指すのですけど、往路ののつらさとは裏腹に復路に関しては横殴りの風はあるものの、基本追い風基調。これがありがたかった。

    往路の風のきつさで脚は削られてるものの、向かい風に比べりゃこんなもん。

     

    今回の200kmのブルベはチェックポイントなぞりつつ13時間半以内で走破しなければならない、という縛りがあるのですけど、1時間に直すとおよそ15kmのペース。自分はこの時、朝6時半出発でここまでで12時40分過ぎという事は約6時間かけて100km走った計算。

    残り7時間半かけて残り100km走る計算なので、行きのペースで同じように走れないとしても大体1時間弱はマージンがあるだろうと。

     

     

    なので、しまなみ海道をサイクリングしてる時にここに寄らずしてどこに寄る、でお馴染み?のコロッケのお店「岡哲商店」にてコロッケを食べた。しかも二個

    生口島にあるこのお店、地元のローカル番組から始まって、しまなみ海道を取り上げる番組があった時には必ずと言って良いほど取り上げられるお店。タレントさんや有名人の来店多数。

    写真のコロッケは一つ90円。こんな時食わなきゃいつ食うよ。食わなきゃやってられねえだろこんなもん。

     

     

    このブルベとりあえず最後のチェックポイント、ローソン瀬戸田中野店。

    ここのレシートを貰ってそれを運営に見せなくてはならなくて、う〜んと考えてモンスターエナジーを購入。

    以前何かの記事で「ロングライドの時にエナジードリンクは効く」とあって、しか赤牛よりもモンスターの方がアルギニンか何かの含有量が多い(かなりうろ覚え)と書いてた気がして、とりあえず飲むか、と。

     

    ブラシーボ(気のせい)だと思うのですけど、飲んだ瞬間からすこ〜しの時間は確かに効いた気がするんですよ、不思議な事に。

    まあでも、その効果が持続してる?時間に少しでも距離を稼がないと!な気持ちでペダルを回す。

     

     

    尾道に渡る渡船、「尾道渡船」での一枚。

    ここまで来た時には「やっと帰ってきた」と言う気持ちが強くて。

    ここを渡ると後約20km弱、「なーんだ色々あったけど出来るじゃん」とか考えてた。

     

    が、ここからがなぜかきつくてきつくて。

    この渡船を使って渡ったことで、気持ちに緩みが出てしまったのか残り20kmが遠い遠い。

    「あっれ〜?なんかきついぞ」と思う気持ちと「もう少しじゃんかよ」と思う気持ちが交差しつつ。

     

     

    そうか!多分物食ってないからハンガーノックかかってるんだ!とか勝手に解釈して補給食飲んでみたものの、結果そんなに変わらず。

    当然ながらエネルギー類の補給は大事なんですけど、それ以上に気持ちって大事だと思う。マジで。

    気持ちの緩みとか心の持ちようって体の動きって変わると思う。

     

    まあそれでも、ここまで来たんだからの気持ちも強くて。

    後20kmまで来て走れませんでした、じゃ話にならないし、今度いつ挑戦できるか分かったものじゃない。

     

     

    そして、復路地点のサンライズ糸山からペダルを回す事、約5時間後。

     

    ゴール地点、福山城公園。到着した時はもうなんか感無量というか何と言うか。

     

     

    写真4枚目がゴール地点の福山城公園、湯殿と呼ばれる場所。

    以前は国宝として認定されていたけど、昭和20年に戦災で焼失、その後昭和41年に復旧された建物だとか。

     

    ゴール地点ではこんな感じで運営側から心ばかりのもてなしがあったりする。

    自分は殆ど食べることなく跡にしたけど。

     

    ブルベの達成の記録として購入する事が出来るメダル。ちっちゃなメダルなんですけど、これが欲しいばかりに皆挑戦する。

     

    と、いう訳で10時間48分でなんとか200kmブルベ達成しました。

    自分にとっては過去最長のkm数を更新したのと共に、まさかこんな早く福山城に来ることが出来るとは、と言う気持ちが強くて。

    往路が6時間と考えると復路は4時間48分で100km走ったという事。どんだけ往路は風が強かったんだよ。

    今この記事書いてる時に思う事は、風が強く無かったらもう30分は時間短縮できたんじゃねーの?とか思っちゃうくらい。

     

    今回ブルベに初挑戦して感じた事は「やり甲斐あったし、自分の中での一つの挑戦の区切りだったけど、とりあえずはしばらくはやらなくても良いかな」と。

    自転車を始めて約5年、一つの目標として頑張ってきただけに達成した時は嬉しさもひとしおだったけど、この達成した気持ちを大事にしたいというか。

     

    まあ、この気持ちも段々と薄れて、いつの日か次のステージに立つ時が訪れるかもしれないけど、今はこの美酒に酔いしれたいと思います。

     

     

     

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    | 関西 方麺 | BRM331福山200km しまなみ海道 | 23:53 | - | - |ブログランキング・にほんブログ村へ
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